タクシー営業お役立ちコラム

東京23区・武三地区で働くタクシードライバー向けに、現役ドライバーの視点で営業に役立つ情報をまとめています。

配車アプリと併用

2026年6月28日

「GOがあれば流しはいらない?」東京のタクシーは"流し7割"|配車アプリと需要予測アプリを併用すべき理由

東京23区は流し約7割・アプリ配車2割強。配車アプリは2割の入口です。GO・S.RIDEと需要予測アプリを併用して営収を最大化する方法を、現役ドライバーが解説します。

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新人ドライバー

2026年6月28日

タクシーの「月70〜80万」は本当か|武三で新人が営収を上げる基本

求人広告の「月70〜80万」はTOPの数字。毎出番10万へ、空車を減らし効率よく乗せる基本を、現役ドライバーが正直に解説します。

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繁華街・終電

2026年6月28日

深夜のタクシー需要は「店の閉店時間」で決まる|繁華街・終電の流しと付け待ちの読み方

深夜の需要は「店の閉店時間」に出ます。東京23区+武三のほぼ全ての飲み屋街を色ピンで読み、競合回避・高級店付け待ちまで解説します。

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新人ドライバー

2026年6月8日

地理試験が廃止された今、新人タクシードライバーが「土地勘」を最短で身につける方法

2024年に廃止された地理試験。試験はなくても現場では土地勘が必要です。幹線道路の骨格・需要ポイント・データ活用で、最短で営業の勘所をつかむ手順を解説します。

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羽田・付け待ち

2026年6月8日

羽田空港でロングを狙う付け待ち攻略|乗り場・末尾規制・便の見極め

末尾番号による入構規制や定額運賃乗り場などの実務ルールと、ロング期待が高い便の見極め方を、現役ドライバーが解説します。

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バスタ新宿

2026年6月8日

バスタ新宿でロング・回転を見極める付け待ち攻略|乗り場・到着便の読み方

全国から高速バスが集まるバスタ新宿。発地で分かれるロング便・回転便の見極め方と、3階乗り場の基本を解説します。

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