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クラスターサーチ ヘルプ

タクシードライバーのための需要予測アプリ
早朝から深夜まで、時間帯ごとの需要を地図と数字で示します
Version 2 をApp Storeで配信中|Android版は準備中|14日間の無料トライアル(すべての機能を利用できます)
Version 2 より前のバージョンの使い方(旧ヘルプ)はこちら

🛠 現場を知るIT業界30年のエンジニアが開発、ITに知見のある現役タクシードライバーが現場で検証

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🎯 目的から探す

「何をしたいか」から、見る場所を探せます。アプリ内のヘルプも同じ形です。

今どこへ向かうか迷っている
街の需要(38エリアの人出を"いつもの同じ曜日比"で1時間ごと・青タン時間帯は30分ごとに)/夜は需要予測マップのピン Version 2 で搭載
ロングを狙いたい
高級店リスト(王冠マーク)羽田乗り場予測(ロング並び替え)・バスタ新宿(ロング期待)
残業帰りを狙いたい
残業需要マップ(夕方以降、残業の多い業種が密集するオフィス街) Version 2 で搭載
今日どのホテルが熱いか
ホテル需要(エリア別・客室数つき。翌日14時〜15時更新) Version 2 で搭載
電車が止まった
運行情報(当日の運転見合わせ一覧)と、駅に10分だけ出る赤ピン Version 2 で搭載
羽田に入るか決めたい
羽田乗り場予測(乗り場ごとの到着便リスト。向かう前に判断、プール直前に再確認)
今日の作戦を立てたい
AIアドバイス(時間帯ごとの方針)・1週間需要予測(給料日・ゴトウビ)・イベント(終演★)

🚖 はじめての方へ

最低限の操作だけ覚えれば、すぐに使い始められます。

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クラスターサーチとは

タクシードライバーのための需要予測ツールです。「人の集まり(クラスター)が発生する繁華街・飲み屋街」=「お客様が乗ってくれそうな場所」を地図上にリアルタイム表示します。

さらに羽田乗り場予測・バスタ新宿予測・イベント情報など、昼から深夜まで時間帯ごとの需要をカバーします。

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インストール後の準備
  • 設定はデフォルトのまま OK — 何も触らなくても使えます
  • 位置情報は「Appの使用中は許可」 — アプリを開いている間、地図が追従します
  • 14日間の無料トライアルは全機能が対象 — 有料プランと同じ状態で、実際の営業で確かめられます
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時間帯で活躍する機能が変わります

このアプリは終日使えます。時間帯によって、活躍する機能が変わります。

早朝

  • ホテル需要で、今日需要が高いホテル発を狙う Version 2 で搭載
  • 羽田乗り場予測で、朝の到着便の波を読む

昼〜夕方

  • 街の需要で「いつもより多い街」へ根拠を持って向かう Version 2 で搭載
  • 羽田乗り場予測・バスタ新宿予測で、空港・高速バスの到着の波を狙う
  • 夕方以降は残業需要マップで、残業帰りのオフィス街へ Version 2 で搭載
  • イベント情報で、その日の公演をチェック

夜〜深夜

  • 繁華街・飲み屋街のピンが本領を発揮(19時以降)。閉店間際は高級店の王冠も
  • 終電後の駅周辺需要は 22:30〜02:30 がピーク
  • 電車が止まったら、運行情報と駅の赤ピンで最初の10分に先回り Version 2 で搭載

まずは画面右上のインフォメーション(ⓘ)から本日のイベントをチェック。大会場のイベント終了時間が近づくと地図に ★マークが表示されます。

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ピンを目指して移動

地図を見て、近いオレンジのピンを目指してください。ピンの色の詳しい意味は次のセクションで解説します。

ヒント

  • 赤いピンが集中しているエリアが「狙い目」
  • 閉店時間が近い店舗数が多いほど需要が高い傾向
  • 移動中もアプリは自動更新されます
  • 小さな飲み屋街のピンも最初から表示。同業が多い夜は、お客様を降ろした場所の近くにオレンジ・赤のピンがあれば寄ってみる"ついで型"が効く
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走行中の使い方
  • 右下のカーナビボタンで「近・標・広・OFF」の4段階を切替
  • タップすると地図が進行方向を上(ヘディングアップ)になり追従
  • 北固定にしたい場合はメニューの「ノースアップ」をON
  • ピンの色が変わったら、状況が変わったサイン
  • お客様乗車後は、目的地で再びアプリ確認
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合間に確認したいこと
  • 画面右上のAIアドバイスを数時間ごとに確認 → 時間帯ごとのオススメ戦略がわかります
  • 画面上部の需要指数100が基準。90未満は閑散、110以上は繁忙
  • 慣れてきたらメニューから「感度設定」「高級店リスト」「終電需要」などを調整

📍 ピンの見方

地図のピンは「お客様が乗ってくれそうな場所」を示します。

需要予測マップ

ピンの位置と色

ピンは繁華街の近くの交差点に設定されています。その交差点を目指せば、自然と繁華街に入っていけます。

お店がオープンしてすぐは、お客様は出てきません。入店した第1陣が動き始めるおおよそ開店2時間後から緑ピンを表示し、閉店が近づくほど退店が増えるため色で期待度を表します。

需要予測マップ

ピンの色の意味

営業中(開店2時間超・閉店まで45分超)期待は控えめ
オレンジ
閉店まで45分以内(タクシー需要が高まる時間)
閉店15分前〜閉店後15分(最重要・狙い目!)
グレー
閉店後15〜30分(残り客の流れ)
赤いピンは「お店が閉まる時間」。お客様が会計を済ませて出てくる時間帯です。

ピンの数字の意味

(5)
そのエリアの「営業中の店舗数が5件」を示します。
(3/10)
「閉店間近の店舗が3件、営業中の店舗が10件(合計13店舗)」を示します。スラッシュ左が閉店間近、右が営業中の数です。

📊 機能ガイド

各機能の「考え方」と使い方を解説します。

FEATURE Version 2 で搭載

街の需要

東京の主要38エリアについて、いま人が多いか少ないかを、いつもの同じ曜日・同じ時間と比べて表示します。各エリア半径250mの人口を実測(建物の中にいる人も含む総量)。1時間ごと(22時〜翌5時の青タン時間帯は30分ごと)に更新

「なんとなく金曜だから」ではなく「いつもの金曜より、今日は多い」と根拠を持って次の街を選べます。昼の「流すだけ」の時間が、根拠のある移動に変わります。

  • 熱い順・いつも比・道路の空き具合で並べ替え
  • よく走る街を上に固定できる
  • 道路の空き具合は参考情報
街の需要
羽田乗り場予測
FEATURE Version 2 で強化

羽田乗り場予測

国内線(第1・第2ターミナル)の第1〜第4乗り場に特化。20分ごとに到着便を監視し、どの出口からどの便の乗客が出てくるかまで集計します(Version 2で20分更新・画面を開いたままでも自動更新に)。

到着便を到着時刻・出発地・航空会社・曜日・連休でプロファイリング。さらに、到着ゲートの位置で近い出口が変わり、その出口に近い乗り場も変わります。アプリはロングの確率が高いお客様が出てくる出口に近い乗り場まで踏み込んで示します。

羽田のプールは一度並んだら原則抜けません。だからあなたが見るのはタクシープールの溜まり具合——自分の番が30分・60分・90分以内に来そうか。それだけです。

羽田まで来てから並ばずに引き返す選択肢は、現実にはほぼありません(往復の時間と、隔日勤務の乗務距離上限を空車で削るため)。行くかどうかは都心にいるうちにアプリで決め、着いたらプールの溜まり具合で着ける乗り場を選びます。

  • 乗り場ごとの到着便リストで、自分がどの便のお客様を乗せうるかが分かる
  • 「総合」「ロング」「便数」で並び替え——単価(ロング)か回転(便数)かを選べる。乗り場ごとに「流れが良い/普通/悪い」を待ち時間の目安つきで表示。60分・90分を選べば通しの便数と人数も
  • 30分/60分/90分の時間窓で先読み
  • 到着時刻は遅延・早着で変わる。プールに入る直前に、もう一度確認する

さらに、便名から機材と座席数を特定し、時間帯・曜日・国際線の搭乗率で補正した推定乗客数も表示します。「9便」ではなく「9便・約1,240席・推定830人」——同じ1便でも機材で客の数は倍以上違い、同じ機材でも時間帯・曜日で150人以上変わります。便名辞書は481便・34路線(国内線の約9割)。出終わった便とこれから来る便を区別し、0時をまたいでも前日の便を保持、羽田空港公式の「到着済み」「手荷物引渡中」も反映します。※推定人数は国土交通省の統計をもとにした目安です。 Version 2 で搭載

FEATURE

バスタ新宿予測

高速バスの到着から、タクシー需要が見込める時間帯を予測します。

高級・ビジネス需要の高い地域や、新幹線・空港が遠いエリアからのバスは、都内でも長距離移動になりやすく🔥ロング期待が高め。逆に近距離・交通の便利な地域からのバスは🔃回転期待寄りです。30分ごとに★5段階で表示します。

深夜のリムジンバス(羽田・成田→新宿)にも対応。深夜は道路が空くため定刻より早く着くことが多く、東京空港交通が公開する実績値を取り込んで到着時刻を実勢に補正します(例:定刻24:30の便が実際は00:04頃)。0時を過ぎて着く客は電車が終わっており、多くがタクシーへ。到着はバスタ新宿と新宿駅西口を表示します。※到着時刻は目安です。 Version 2 で搭載

バスタ新宿予測
羽田到着便
FEATURE

羽田到着便

深夜時間帯の未到着便を、ターミナル色分けで確認できます。各便のターミナルは T1 / T2 / T3 で色分け表示され、瞬時に判別できます。便名・出発地・定刻/実着時刻・機材情報も確認できます。

FEATURE Version 2 で搭載

残業需要マップ

夕方以降、残業の多い業種(商社・コンサル・IT・金融など)が密集するオフィス街をヒートマップで表示します。国税庁・内閣府のデータなどをもとに「夜遅くにタクシーを使う人が多い場所」を推定し、時間帯に応じて濃い区画から順に浮かびます。

密集する場所だけに絞るのは、空振りを減らして当たる確率を上げるため。会食帰りより堅い残業組の帰宅需要は、ロングも期待できます。月曜は残業が少ないため表示されません。濃さはメニューから調整できます。

残業需要マップ
ホテル需要
FEATURE Version 2 で搭載

ホテル需要

今日需要が高いホテルを、エリアごとに一覧と地図ピンで表示します。最も熱いエリアが一番上に出て、客室数も併記——840室と150室では出てくるお客様の数が違うからです。規模と需要の高いホテルに厳選しています。

データは翌日14時〜15時に更新(遅いチェックアウトのお客様がいるため、それまでは前日分を表示)。月に数日だけ灯る"特別な日"のサインとして、早朝のホテル発や会食・出張・インバウンドのロングを狙えます。地図ピンは「今どこへ向かうか」、一覧は「今日はどうか」。

FEATURE Version 2 で搭載

運行情報(電車運休の需要)

電車が運転見合わせになると、3つの形で知らせます。①赤いバナー通知(従来からの機能)②運休路線の駅に赤いピンを10分間(深夜23時以降は30分間)——バナーだけでなく地図で視覚的に判断できます。③インフォメーションの「運行情報」で、当日の運転見合わせを一覧確認(運休中が上・解消後も残る・時刻表示)。

客が動くのは運休直後の10〜15分。それを過ぎると復旧待ちに変わるため、ピンは出し続けず、この短時間に先回りする設計です。扱うのは「遅延」ではなく「運休」だけ——遅れる程度では需要は動きにくいので、確実な需要に絞っています。JR・私鉄・地下鉄など全路線が対象。

運行情報 - 運休路線の駅に赤いピン
FEATURE Version 2 で強化

イベント情報

コンサート・スポーツなどのイベントを、地図とリストで確認できます。Version 2では終演時刻を基準に表示(以前は開演からの固定時間)し、同じ会場の重複表示を解消、表示されていなかったイベントも表示されるようになりました。終演が近づくと地図に ★マークが点灯。タイミングを見計らって会場へ向かえます。上部トグルで「地図表示のみ」「すべて表示」を切り替えられます。

イベント情報
高級店ピン
FEATURE Version 2 で強化

高級店ピン(王冠マーク)

メニューの「高級店リストを表示」をONにすると、銀座・六本木などの約30の高級店(ミシュラン掲載店や予約困難店。単価3万円以上・20席以上に厳選)が王冠マークで地図に表示され、飲み屋街のピンと同じく緑・オレンジ・赤・グレーで閉店までの状態を示します。

高級店はコース料理が主体で、提供し終わるのはラストオーダー(LO)前後。ドリンクの追加注文がなければLOの時間帯に退店される可能性が高まるため、LOの時刻からピンを表示します。

高級店は単独店のためお客様の数は限られますが、飲み屋街の客と違い「飲み直し・もう一軒」がほぼなく、そのまま自宅やホテルへ直行される方がほとんど。だからロング(長距離利用)が期待できます。

FEATURE

AIアドバイス

その日・その時間帯の営業戦略を自動で提案します。「退勤」「買い物帰り」「通勤客」など、時間帯ごとのオススメを示します。数時間ごとに確認するのが使いこなしのコツ。アドバイスで方針を決め、専門機能で精度を上げます。

AIアドバイス
+
その他の機能

需要指数バナー

画面上部の7日分カードのうち一番左が今日の需要予測。100が基準・90未満は閑散・110以上は繁忙。タップで内訳を確認できます。

終電需要 / 雨天時の駅前需要

終電前後の駅前や、雨天時の駅周辺に六角形ピンを表示。メニューからON/OFFできます。

カーナビモード

右下のボタンで「近・標・広・OFF」を切替。地図が進行方向を上にして追従します。北固定にしたい場合はメニューの「ノースアップ」をON。

感度設定

ピン表示の細かさを5段階で調整。小さな飲み屋街のピンは設定を変えなくても最初から表示されます。

帰還サーチ

ホームタウンを設定すると、帰宅方向の需要スポットを経由しながら帰れます。

🚖 現役ドライバーの一日

出庫から帰庫まで「次の一手」が途切れない、実際の回し方を紹介します。

🚖
12:00 - 14:00 出庫

まず情報収集から

出庫したら、インフォメーションで今日のイベントをチェック。都心へ向かいながら、AIアドバイスでその日の戦略を組み立てます。

イベント + AIアドバイス
✈️
昼 〜 午後

街の需要で「次の街」を決め、空港・バスタの波も捕まえる

街の需要で「いつもより多い街」へ根拠を持って向かいます。タイミングが合えば、バスタ新宿予測・羽田乗り場予測で期待値の高い時間に入る。便の集中する波を読んで動くのがコツ。

街の需要 + バスタ + 羽田乗り場
🏢
夕方

退勤・買い物帰り、そして残業帰りを狙う

夕方のAIアドバイスは「退勤」「買い物帰り」を示します。夕方以降は残業需要マップで、残業の多い業種が密集するオフィス街へ。会食帰りより堅い帰宅ロングを拾います。

AIアドバイス + 残業需要マップ
🍶

飲み屋街をカーナビで巡回

夜は飲み屋街のピンが灯り始めます。カーナビモードと併用しながら複数の飲み屋街を効率よく流します。色が変わったエリアほど狙い目。

需要ピン + カーナビ
イベント終演

★マークで先回り

イベント終了時刻が近づくと地図に★マークが点灯。タイミングを見計らって会場へ向かいます。

イベント(★マーク)
🚨
突発(電車運休)

止まった最初の10分に先回り

運転見合わせの赤いバナーが出たら、地図で運休路線の駅の赤いピン(10分間・深夜は30分)を確認。運行情報ページで止まった路線を把握し、復旧待ちに変わる前に動きます。

運行情報 + 駅の赤ピン
🌙
深夜

空車で帰らない

深夜のAIアドバイスを確認。もし遠方へ運んでも、近くのピンを拾いながら都心へ戻ります。空車で帰らないのが深夜の稼ぎ方です。

AIアドバイス + 需要ピン
🌅
早朝

ホテル発を狙い、住宅街で「張る」

ホテル需要で今日需要が高いホテルを確認し、早朝のホテル発を狙います。AIアドバイスが「通勤客」を示したら、タワーマンション周辺で無線を待つ。流すだけが営業じゃない。張るべき時に張るのも戦略です。

ホテル需要 + AIアドバイス

一日を通じての軸 — AIアドバイス

数時間ごとにAIアドバイスを確認するのが、このアプリの使いこなし。アドバイスで方針を決め、専門機能(バスタ・羽田・需要ピン)で精度を上げる。この組み合わせが、安定した売上につながります。

❓ よくある質問

予測がはずれた時の考え方も、正直にお答えします。

― 予測全般について ―
予測通りに客を乗せられないことがあります
すべての予測は到着便や来場者数をもとにした「需要側の目安」です。実際にお客様を乗せられるかは、その場のタクシー台数(供給)にも左右されます。同じ場所に空車が集中すれば、需要が高くても競合します。需要が高い時間・場所を示すものであり、乗車を保証するものではありません。供給状況は現地で目視判断してください。
予測が高い日でもロング(長距離)が出ませんでした
ロング期待は「長距離になりやすい傾向」を示す指標で、確率的なものです。同じ便・同じ時間でも、実際のお客様の行き先は一人ひとり異なります。ロング期待が高くても近距離のお客様に当たることはあり、逆もあります。複数回・複数日の傾向としてご活用ください。1回ごとの結果を保証するものではありません。
★の数が少ない日もありますか?
あります。★は絶対評価です。需要が低い日や時間帯は、無理に高く表示せず、低いまま正直に表示します。★が少ない日は「動いても期待が薄い」というサインとしてご活用ください。
― バスタ新宿予測について ―
バスタに行ったのに客がいませんでした
バスタ新宿予測は「高速バスの到着便数」から需要を見込んでいます。ただし、バス到着とお客様がタクシーに向かうタイミングにはズレがあり、また鉄道に流れるお客様もいます。到着便が多い時間帯ほどタクシー利用も増える傾向、という目安としてご利用ください。実際の人の流れは現地でご確認ください。
🔥ロング期待が高い時間に行ったのに近距離でした
🔥ロング期待は、その時間帯に到着する路線(出発地)の傾向から算出した「長距離になりやすさ」です。遠方の地方発バスが多い時間ほど高く出ますが、個々のお客様の行き先までは予測できません。あくまで時間帯選びの参考としてご活用ください。
バスタ予測のデータはいつ更新されますか?
1日1回、朝4時頃にその日のデータが準備されます。アプリは現在時刻以降の3つの時間枠(これから/30分後/60分後)を自動で選んで表示します。
― 羽田乗り場予測について ―
おすすめの乗り場に並んだのに客が来ませんでした
羽田乗り場予測は到着便から「これから乗り場に出てくる客」を見込んだものです。手荷物受取や入国審査にかかる時間には個人差があり、レンタカーや送迎・鉄道に向かうお客様もいます。「他の乗り場より相対的に流れが良い見込み」という比較情報であり、客数を保証するものではありません。
「平均ロング」と「ロング便」の違いは?
「ロング便」は長距離が期待できる便の本数です。「平均ロング」はその乗り場の便全体のロング期待度の平均値で、★5段階(MAX5)で表示します。星が多いほど、どのお客様に当たっても長距離になりやすい傾向を示します。便数が少なくても平均ロングが高ければ、1組あたりの単価が期待できます。
時間窓(30/60/90分)はどう使い分けますか?
それぞれ「これから何分以内に出てくる客か」を示します。タクシー列に並ぶ際、並んでいる間に出てくる客を見越して乗り場を選べます。例えば60分窓を見て、並んでいる間にロングが多く出そうな乗り場を選ぶ、といった使い方ができます。
並び順(総合・ロング・便数)の使い分けは?
「総合(需要)」はとにかく客を拾いたいとき(回転重視)、「ロング期待」は長距離客を狙いたいとき(単価重視)、「便数」は純粋な便数で判断したいときに使います。狙う戦略に応じて並び替えてください。
「次の客」の時刻に行けば必ず乗れますか?
「次の客」はその乗り場に次に客が出てくる予測時刻です。到着便から手荷物受取などの時間を考慮した目安であり、実際の到着には前後があります。確実な時刻ではなく、おおよその目安としてご利用ください。
― イベント・高級店について ―
イベント終了時刻に行ったのに客がいませんでした
イベント終了時刻は公演スケジュールをもとにした予測です。アンコールや物販で退場が遅れたり、逆に早く終わることもあります。また会場周辺は他のタクシーも集まりやすく競合します。終了時刻はあくまで目安とし、現地の人の流れをご確認ください。
リストに出ないイベントがあります
デフォルトでは地図にピンが表示される(会場の位置が登録済みの)イベントのみ表示しています。上部の「すべて表示」に切り替えると、会場位置が未登録のイベントも含めて全件表示されます。
グレーで薄く表示されているイベントは?
終了時刻から1時間以上経過したイベントです。需要が落ち着いたと考えられるため薄く表示していますが、参考のためリストには残しています。
高級店に行ったのに客がいませんでした
高級店ピンは「長距離利用が期待できる店舗」の位置を示すもので、リアルタイムの客の有無は分かりません。予約状況や来店タイミングによって状況は変わります。エリアの参考情報としてご活用ください。
― Version 2 の新機能について ―
Version 2 はいつ使えますか?
iOS版は配信中です。街の需要・残業需要マップ・ホテル需要・運行情報(運休ピン)などは Version 2 で搭載されています。Android版は準備中です。
Android版はありますか?
準備中です(時期は未定)。現在はiOS版(App Store)を配信中です。Android版もiOS版と同じ機能・同じ料金体系で提供する予定です。
街の需要の「いつも比」とは?
各エリアの人口を半径250mで実測し、いつもの同じ曜日・同じ時間と比べて多いか少ないかを示します。「金曜だから混んでいる」ではなく「いつもの金曜より今日は多い」と分かるので、根拠を持って次の街を選べます。1時間ごと(22時〜翌5時の青タン時間帯は30分ごと)に更新されます。
残業需要マップが表示されません
表示されるのは夕方以降で、月曜は残業が少ないため表示されません。また、残業の多い業種が密集する場所だけに絞っているため、密集していないエリアには出ません(空振りを減らすための設計です)。
ホテル需要はいつ更新されますか?
翌日14時〜15時に更新されます。遅いチェックアウトのお客様がいるため、それまでは前日分を表示し続けます。規模と需要の高いホテルに厳選しているため、月に数日だけ表示されます。出た日は狙い目です。
電車の遅延は表示されますか?
表示されません。扱うのは運転見合わせ(運休)だけです。遅れる程度では需要は動きにくいため、運休に絞って確実な需要だけを拾います。運休が起きると、赤いバナー通知に加えて駅に赤いピンを10分間(深夜23時以降は30分間)表示し、運行情報ページで当日の運休を一覧確認できます。
― ピン・操作・その他 ―
地図にピンが表示されません
① メニューの「昼間(6〜18時)の繁華街ピンを非表示」がONだと、6〜18時は繁華街ピンが出ません(羽田・バスタ・イベントは影響を受けません)。② 位置情報が「Appの使用中は許可」になっているか確認してください。③ 飲み屋街は開店2時間後から表示されるため、早い時間は少なめです。
ピンの数字「(3/10)」の意味は?
スラッシュの左側が「閉店時間が近い店舗数(45分以内に閉店)」、右側が「営業中の店舗数」を示します。例: (3/10) なら閉店間近3件+営業中10件=合計13店舗。数字が単体(例: (5))の場合は営業中の店舗数のみを示します。
カーナビのノースアップはどこで設定?
カーナビボタンは「近/標/広/OFF」の4段階のみです。北固定にしたい場合は、メニューの「ノースアップ」トグルをONにしてください。
需要指数の「100」「90」「110」の違いは?
平均的な日を100として算出します。100は平均的、90未満は閑散(早めの帰還推奨)、110以上は繁忙(積極営業推奨)。バナーをタップすると計算根拠の内訳が見られます。
対応エリアはどこですか?
東京23区・武蔵野市・三鷹市です。それ以外のエリアは予測の対象外です。
無料トライアル中に使えない機能はありますか?
ありません。14日間の無料トライアルでは、有料プランと同じすべての機能を制限なく利用できます。需要予測マップ・羽田乗り場予測・バスタ新宿予測・高級店リスト・帰還サーチ・AIアドバイスまで、実際の営業でそのまま確かめられます。トライアルは自動で課金されないため、解約手続きは不要です。14日を過ぎると自動で停止し、続けたい場合のみプランを購入します。購入後さらに3日間は無料です。
サブスクリプションの解約方法は?
契約情報画面の「プラン変更・解約」から、ご利用のストアの定期購入管理画面を開いて手続きできます。解約後も、契約期間が終わるまではご利用いただけます。なお、無料トライアルは自動課金されないため、解約手続きは不要です。
不具合や要望はどこに連絡すればいい?
support@clustersearch.jp までお寄せください。いただいたご意見は今後の改善に活用させていただきます。

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14日間の無料トライアルでは、すべての機能を制限なく利用できます。
プランは月額4,800円/年額48,000円(トライアルは自動課金されず、続けたい場合のみ購入。購入後さらに3日間無料)。対応エリアは東京23区・武蔵野市・三鷹市(武三地区)です。

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