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ピンの位置と色

ピンは繁華街の近くの交差点に設定されています。その交差点を目指せば、自然と繁華街に入っていけます。

お店がオープンしてすぐは、お客様は出てきません。入店した第1陣が動き始めるおおよそ開店2時間後から緑ピンを表示し、閉店が近づくほど退店が増えるため色で期待度を表します。

街の需要

開き方：ⓘ インフォメーション →「街の需要」タブ
いつ使う：よく行く街を1時間ごと。昼の主力。深夜は終電後に定番の飲み屋街を比べる
根拠：実測データ（半径250mの人口）と、いつもの同じ曜日・同じ時刻との比較（直近28日。深夜0〜5時は前日の曜日として扱う）

東京の主要38エリアについて、いま人が多いか少ないかを、いつもの同じ曜日・同じ時間と比べて表示します。各エリア半径250mの人口を実測（建物の中にいる人も含む総量）。1時間ごと（22時〜翌5時の青タン時間帯は30分ごと）に更新。

「なんとなく金曜だから」ではなく「いつもの金曜より、今日は多い」と根拠を持って次の街を選べます。昼の「流すだけ」の時間が、根拠のある移動に変わります。

Version 2.1.1 から、★と言葉で読めます。★1〜5は「いま、その街にどれくらい人がいるか」。各街に3つの言葉——人の多さ（人が多い／普通／人が少ない）、いつもと比べて（「いつもより40%多い」など）、動き（増えています／減り始め／横ばい）——が付き、条件を満たした街だけに「狙い目」「注目」「穴場」「回避」の見出しが付きます。★は「いま人がいる街」、見出しは「いつもと比べて増えているか」で、別の情報です。普通の規模の街でも、いつもより増えていれば「狙い目」になります。見出しの街が無い画面が普通です。

「減り始め」が、帰りの需要のサインです。人が増えている最中はまだ街へ向かう途中の人が多く、タクシーの需要が出るのは減り始めてからです。

• 並び順は「おすすめ順（★）」が標準。「いつも比の高い順」「流入の多い順」に切り替え
• よく行く街を登録すると常に上に固定され、その中でも同じ順で並ぶ
• 詳細欄に「いつも比（観測 hh:mm）」と観測時刻を表示
• 判定はサーバー側。言葉や基準はアプリを更新しなくても改善される

バスタ新宿予測

開き方：ⓘ インフォメーション →「バスタ新宿」タブ
いつ使う：新宿にいるとき。ロング・回転の★が両方3以上なら。23時以降は深夜リムジンも
根拠：毎日独自に収集したデータと、利用客とバス会社のリサーチ（深夜リムジンは公開されている実績の所要時間）

高速バスの到着から、タクシー需要が見込める時間帯を予測します。

高級・ビジネス需要の高い地域や、新幹線・空港が遠いエリアからのバスは、都内でも長距離移動になりやすく🔥ロング期待が高め。逆に近距離・交通の便利な地域からのバスは🔃回転期待寄りです。30分ごとに★5段階で表示します。

深夜のリムジンバス（羽田・成田→新宿）にも対応。深夜は道路が空くため定刻より早く着くことが多く、東京空港交通が公開する実績値を取り込んで到着時刻を実勢に補正します（例：定刻24:30の便が実際は00:04頃）。0時を過ぎて着く客は電車が終わっており、多くがタクシーへ。到着はバスタ新宿と新宿駅西口を表示します。※到着時刻は目安です。

残業需要マップ

開き方：地図
いつ使う：22時〜翌1時、お客様を降ろしたあと流しながら（月曜は表示なし）
根拠：公的統計（国税庁・内閣府のデータなど）

夕方以降、残業の多い業種（商社・コンサル・IT・金融など）が密集するオフィス街をヒートマップで表示します。国税庁・内閣府のデータなどをもとに「夜遅くにタクシーを使う人が多い場所」を推定し、時間帯に応じて濃い区画から順に浮かびます。

密集する場所だけに絞るのは、空振りを減らして当たる確率を上げるため。会食帰りより堅い残業組の帰宅需要は、ロングも期待できます。月曜は残業が少ないため表示されません。濃さはメニューから調整できます。

おすすめは22時〜翌1時。付け待ちする場所ではなく、お客様を降ろしたあと濃いエリアを通りながら営業します。

八重洲乗り場（東京駅八重洲口）

開き方：ⓘ インフォメーション →「八重洲乗り場」タブ（右から2番目）／地図上部の黄色いお知らせ「乗り場を見る」
いつ使う：7時〜22時、東京駅の近くにいるとき
根拠：ライブカメラ2台の画像のAI判定（通常10分ごと・動いているときは2分ごと。深夜2〜4時は休止）

東京駅八重洲口のタクシー乗り場について、お客様の列（いない／並んでいる／多い。2列に折り返しているかも分かります）とプール（タクシーの待機場所：空き／半分／満車）を ○◐● の記号で並べ、2つを合わせた結論——「狙い目」「普通」「待ちあり」「並ばない方がよい」——と一文を表示します（Version 2.1.1）。

八重洲口は「お客様が多いのにプールが満車で、外まで列が出て待たされる」ことがある乗り場です。お客様の列とプールの両方を見て初めて「並ぶ価値があるか」が判断できます。だから「お客様が多い×プールが満車」は、あえて「狙い目」にしません。人数・台数・割合は出しません——到着する頃には変わってしまうため、段階だけを示す設計です。カメラ画像そのものは表示しません。

黄色いお知らせ。「お客様が2列に並び、プールが空いた」瞬間に、地図の上部に黄色いお知らせが出ます（運休のお知らせは赤、八重洲口は黄色）。1つの状況につき1回だけ出て、3分で自動的に消えます。アプリを開いている間だけ出ます。「乗り場を見る」をタップすると八重洲乗り場タブが開きます。メニューの「八重洲口のお知らせを表示する」でON/OFFできます（初期設定はON）。空いた瞬間が勝負の乗り場なので、たまたま近くを走っていて気づいた人がすぐ向かえる、という位置づけです。

運行情報（電車運休の需要）

開き方：地図の赤いバナー／ⓘ インフォメーション →「運行情報」タブ
いつ使う：運休が起きたとき
根拠：公開情報のリアルタイム取得＋現場検証に基づく設計（ピンを10分で消す）

電車が運転見合わせになると、3つの形で知らせます。①赤いバナー通知（従来からの機能）②運休路線の駅に赤いピンを10分間（深夜23時以降は30分間）——バナーだけでなく地図で視覚的に判断できます。③インフォメーションの「運行情報」で、当日の運転見合わせを一覧確認（運休中が上・解消後も残る・時刻表示）。

客が動くのは運休直後の10〜15分。それを過ぎると復旧待ちに変わるため、ピンは出し続けず、この短時間に先回りする設計です。扱うのは「遅延」ではなく「運休」だけ——遅れる程度では需要は動きにくいので、確実な需要に絞っています。JR・私鉄・地下鉄など全路線が対象。

イベント情報

開き方：ⓘ インフォメーション →「イベント」タブ／地図の★
いつ使う：出庫前に確認。終演時刻に近くにいれば
根拠：公開されている開催情報

コンサート・スポーツなどのイベントを、地図とリストで確認できます。終演時刻を基準に表示します。終演が近づくと地図に ★マークが点灯。タイミングを見計らって会場へ向かえます。上部トグルで「地図表示のみ」「すべて表示」を切り替えられます。

AIアドバイス

開き方：画面右上の AI アイコン
いつ使う：出庫前。以後は3時間ごと（0・3・6…時に更新）
根拠：傾向にもとづく見通し

その日・その時間帯の営業戦略を自動で提案します。「退勤」「買い物帰り」「通勤客」など、時間帯ごとのオススメを示します。3時間ごと（0・3・6…時）に更新されるので、時間があるときに読み直すのが使いこなしのコツ。アドバイスで方針を決め、専門機能で精度を上げます。